泰坦尼克号现实中的真实情况
泰坦尼克号的真正事件发生在1912年4月10日，当时世界上最大的客轮泰坦尼克号从英国出发，开始了它的最后一次航行。航行了4天后，泰坦尼克号撞上了冰山，沉入了大西洋。在2208名船员和乘客中，只有705人幸存。
冰山撞击船体，导致船底的铆钉因撞击受损。当初也是考虑到铆钉材质较弱，在铆钉制造过程中加入了熔渣，但熔渣分布过于密集，导致铆钉易碎，无法承受冲击。
当时铆钉撞击时，压力约为14000磅。铆钉断裂后，海水涌入水密舱。但当时泰坦尼克号水密舱的最大承载极限是4，而进水部分是5，超过了承载极限。
这次碰撞的结果是，五个舱室都涌进了海水，海水似乎在有条不紊地流过H甲板。检查完所有水密舱室后，安德鲁平静地对史密斯船长说：“这艘船没救了”。史密斯上尉问他还剩多少时间，回答是一个小时，最多两个小时。之后发生了什么，大家都已经很清楚了。
15日凌晨0点05分，史密斯船长命令救生艇准备就绪。零时15分，泰坦尼克号发出了求救信号“CQDMGY”。CQD是当时通用的求救信号，MGY是泰坦尼克号的无线电呼叫代码。很快，国际海事协会新确定的SOS求救信号发出。
2点17分，海水涌入中央动力控制室，造成短路，全船灯光熄灭。2点18分，随着一声巨响，泰坦尼克号船体从3号和4号烟囱中间断裂成两截。2点20分，船首沉入海中，后半部分坠回大海。不到一分钟，它就和泰坦尼克号的前半部分一起沉入了水中。503名乘客和机组人员同去，只有705人获救。
虽然有不少乘客逃出了船体，但由于没能登上救生艇，或者在冰冷的海水中失去温度而死亡，在沉没时被吸进了海里。许多乘客的尸体还没有找到，他们很可能被困在机舱里，被活活淹死。
而1997年《泰坦尼克号》就是以此为背景拍摄的灾难言情片。而且上映后引起热烈反响，成为经典。
有一封写于泰坦尼克号沉没当天的信，在海难中幸运地保存了下来。幸存者埃丝特哈特(Esther Hart)在一封印有标识的信中回忆了泰坦尼克号游轮沉没前一天晚上的演唱会。她和女儿有幸被邀请一起登台演唱。
信中写道，“水手们告诉我，一切都很顺利，我们的旅程很精彩，天气很好，不会有暴风雨，我们预计会提前到达纽约。”然而，我们也知道接下来的事情。泰坦尼克号撞上了冰山，埃丝特哈特和她的女儿幸运地在海难中幸存下来。但是她的丈夫本杰明哈特死在了海里。
泰坦尼克号全身画像
1 没有泰坦尼克号的全身画像。
2 因为在当时的历史背景下，拍摄工业水平较低，加上泰坦尼克号的沉没让许多原始照片和影像素材消失，更别说拍摄一张全身画像了。
3 尽管没有泰坦尼克号的全身画像，但我们可以通过当时幸存者的描述和照片、画作、建模等多种方式还原泰坦尼克号的外观。
这些还原作品不仅可以满足人们的视觉需求，也能够通过复原还原出历史上这艘船的精神和文化意义。
泰坦尼克号在海底还是漂浮
泰坦尼克号在海底。
100多年前的泰坦尼克号是撞上冰山然后沉没的。
1912年4月14日的晚上，泰坦尼克号全速航行，以便能够准时到达目的地纽约。
晚上11点39分，一名船员在不远的黑夜中，发现了一个巨大的物体。他急忙敲了三下了望钟，以提醒其它船员。
可是，一切都太晚了，“泰坦尼克号”的速度过快，想要立马转弯避开冰山，显然不可能。
“泰坦尼克号”与冰山发生接触，冰山沿着右舷刮擦了船体8秒钟。前舱、三个货舱和两个机舱被破开。寒冷的海水倾泻而下。
号称“永不沉没”的“泰坦尼克号”，就这样悲惨地完成了它的首秀。
泰坦尼克号不是早就沉没了吗
是沉没了。泰坦尼克号是当时世界上体积最庞大、内部设施最豪华的客运轮船，有"永不沉没"的美誉。然而不幸的是，在它的处女航中，泰坦尼克号便遭厄运--它从英国南安普敦出发驶向美国纽约。1912年4月14日23时40分左右，泰坦尼克号与一座冰山相撞，造成右舷船艏至船中部破裂，五间水密舱进水。4月15日凌晨2时20分左右，泰坦尼克船体断裂成两截后沉入大西洋底3700米处。2224名船员及乘客中，1517人丧生，其中仅333具罹难者遗体被寻回。泰坦尼克号沉没事故为和平时期死伤人数最为惨重的一次海难，其残骸直至1985年才被再度发现，受到联合国教育、科学及文化组织的保护。
泰坦尼克号是真实存在的
是真实存在的，到目前为止，泰坦尼克号的残骸还静静的躺在北冰洋冰冷的海底。
泰坦尼克号沉船的事件是真实的，但是电影的男主角和女主角之间的爱情故事是编剧卡梅隆编写的，目的在于增强《泰坦尼克号》这部电影的观赏性和戏剧性，泰坦尼克号原名叫做铁达尼号，在1909年的时候竣工，同时经历了两年的不断改进，才在1910年开启了它的第一次航行。泰坦尼克号由于耗资巨大，因此有不少人称，这艘铁达尼号是永远不会沉没的。
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